Xenum NEX10

Aditivo mejorador de diésel y reductor del consumo de combustible con tecnología NexGen con nanopartículas de óxido de cerio (CeO2).

El aditivo favorito de camioneros y dueños de flotas de vehículos diésel.

Reduce el consumo aproximadamente entre un 4% y un 11%.

Un bote de de 250ml sirve para tratar hasta 250 litros de combustible.

Incrementa el índice de cetano y mejora la estabilidad del combustible.

Mantiene limpio el sistema de escape, inyección y combustible en general (FAP, EGR, turbo, inyectores, rampa, bomba…).

Lubrica y protege los componentes del sistema de la corrosión y la oxidación, además de demulsificar el agua.

Compatible con todos los sistemas diésel, incluyendo vehículos de última generación y calefacciones de gasoil.

Rápido y fácil de usar. Utilízalo en cada repostaje de combustible.

Este es un aditivo mantenedor y preventivo de uso regular en cada repostaje. Aunque también puede tener un efecto limpiador en proporciones altas similar a otros aditivos, si lo que buscas es hacer una limpieza profunda puntual antes de utilizar este mejorador con regularidad, te recomendamos utilizar el Xenum In & Out Diesel si quieres lo más potente, o el Xenum Ultimax Diesel para una limpieza menos intensa.

Si tienes un coche diésel reprogramado (o furgoneta, camión, etcétera), y quieres un aditivo que también ayude a bajar el consumo pero que sobre todo mejore el rendimiento del motor, aumente la potencia y suavice el sonido, tienes disponible el Oilsyn Diesel Race DNA, nuestro aditivo favorito para los que nos gusta «darle caña» al daily.

El formato pequeño viene con dosificador de mililitros, el envase de 1L y de 5L (el que te recomendamos para camiones o uso industrial) no. Si simplemente tienes un coche y vas a comprar un formato ahorro, te recomendamos comprar ambos la primera vez e ir rellenando el envase de 250ml, o comprar un bote dosificador con el formato de 1L.

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⚠️ Recomendaciones y comentarios:

Si quieres evitar futuros problemas de inyección y derivados, y mejorar el funcionamiento de tu coche en cada repostaje por poco dinero, este aditivo es para ti.

Si tienes un coche gasolina, el equivalente a este producto es el Petrol Multi Conditioner. Se echan unos ml en cada repostaje y es muy económico, además de aportar más beneficios.

También hay  un aditivo similar para evitar problemas con los sistemas de AdBlue, el Xenum AdMax, y si lo que necesitas es evitar que el diésel se congele en invierno, está Xenum Xtreme Winter D.

Si lo que quieres es un limpiador efectivo para todo el sistema de combustible (depósito, bomba, inyectores, FAP, turbo…) te recomendamos un Xenum In&Out Diésel. Es el más potente y seguro que conocemos, y el que utilizamos nosotros cada vez que compramos un coche con ciertos años o en coches que dan tironcillos o algún problema de inyección. También tiene su equivalente en gasolina, el In&Out Petrol. Si lo que quieres es hacer una limpieza del sistema de combustible de una forma no tan «intensiva» pero sí preventiva (sobre todo en coches más modernos, con 4-10 años) te recomendamos Xenum Ultimax Diésel o, su homólogo en gasolina, Ultimax Petrol.

 

✅ Información sobre el producto:

Nex10™ es un aditivo especial para Diesel, que hace que el combustible arda de forma mas eficiente y limpia.

Mejora de forma perceptible el rendimiento del motor consiguiendo un menor consumo de combustible y eliminando depósitos del sistema de escape al mismo tiempo.

Características

  • Funcionamiento del motor suave y óptimo, menos ruido y vibraciones
  • Consumo de combustible económico  (4 – 11%)
  • Dinámica de motor y potencia mejoradas
  • Fiabilidad del motor mejorada
  • Reduce emisiones tóxicas y humo
  • Limpia y lubrica inyectores y el sistema de combustible
  • Elimina depósitos de la cámara de combustión, turbo y FAP
  • Mantiene la EGR y el FAP limpios
  • Previene el agarrotamiento de  los inyectores
  • Reduce emisiones, incluyendo CO2, e hidrocarburos y partículas no quemadas

Aplicaciones

Nex10™es compatible con todos los estandares para combustible diesel y sus aditivos.

Adecuado también para motores Diesel de última generación como CRD, TDI, JTD, HDI, con EGR, Filtro Antipartículas Diesel y catalizador

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