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Aceite de motor sintético de baja fricción con tecnología CleanSynto®, desarrollado específicamente para motores Renault y Dacia gasolina y diésel. Compatible con vehículos equipados con filtro de partículas (DPF) y diseñado para cumplir los requisitos de la especificación Renault RN17 y los motores Euro 6d más modernos.
Especificaciones: ACEA C3.
Homologaciones: MB-Freigabe 226.52; Renault RN17.
Recomendaciones: Fiat 9.55535-S3; MB 229.51; MB 229.52; Renault RN0700; Renault RN0710.
¿No te conformas con un buen aceite? Recuerda que tienes disponibles limpiadores y potenciadores para cuidar tu motor y darle un extra de suavidad y protección.
Antes de cambiar el aceite puedes utilizar un limpiador para eliminar residuos del sistema de lubricación y no contaminar el aceite nuevo. Nosotros utilizamos siempre el Xenum M-Flush, que a diferencia de la mayoría de limpiadores de motor del mercado, no contiene disolventes.
También tienes aditivos antifricción de todo tipo disponibles (carbono grafito, cerámicos, éster-cerámicos…) y productos como restauradores de juntas y retenes.
¿No sabes si este aceite es el correcto para tu motor? Pincha en la imagen de abajo para averiguar cuál es el aceite que más te conviene según tu modelo, el presupuesto que tienes y el uso que le vas a dar.
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RAVENOL RNV SAE 5W-30
RAVENOL RNV SAE 5W-30 es un aceite de motor sintético de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores gasolina y diésel de turismos, desarrollado con la última tecnología de aditivos y aceites base seleccionados.
Ha sido diseñado específicamente para motores Renault y Dacia, incluyendo las últimas generaciones de motores Euro 6d y Euro 6d-Temp.
Es compatible con motores gasolina y diésel equipados o no con filtro de partículas (DPF) y sistemas de postratamiento de gases de escape.
La viscosidad SAE 5W-30 garantiza arranques fiables a bajas temperaturas y una lubricación óptima a temperaturas elevadas de funcionamiento, reduciendo la fricción y el desgaste.
RAVENOL RNV SAE 5W-30 contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, permitiendo además intervalos de mantenimiento prolongados según las especificaciones del fabricante.
La especificación Renault RN17 sustituye a las anteriores RN0700 y RN0710 para numerosas aplicaciones Renault modernas.
• Motores gasolina Renault
• Motores diésel Renault
• Vehículos Dacia
• Motores Euro 6d y Euro 6d-Temp
• Motores con DPF
• Motores turboalimentados
• Motores de inyección directa
• Vehículos Mercedes compatibles con MB 226.52
✔ Especialmente desarrollado para Renault y Dacia.
✔ Compatible con motores Euro 6d y Euro 6d-Temp.
✔ Bajo contenido en cenizas (Mid SAPS).
✔ Compatible con filtros de partículas diésel (DPF).
✔ Excelente protección frente al desgaste.
✔ Elevada resistencia al envejecimiento.
✔ Excelente limpieza interna del motor.
✔ Reducción del consumo de combustible.
✔ Tecnología de aditivos específica para lubricación optimizada.
✔ Intervalos de mantenimiento prolongados.
• ACEA C3
• MB-Freigabe 226.52
• Renault RN17
• Fiat 9.55535-S3
• MB 229.51
• MB 229.52
• Renault RN0700
• Renault RN0710
