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¿Te has vuelto loco buscando aceite específico para el «supercharger» de tu motor? No nos extraña, hasta que no lo hemos importado de EEUU y empezado a vender nosotros, no lo había en España, pero ya no tienes que buscar más. 😉
Ahora, no solo tienes aceite específico para compresores volumétricos y completamente sintético con envío 24 horas, sino que tienes EL aceite para compresores volumétricos. Este es el lubricante que la propia Eaton, el mayor fabricante de compresores del mundo, utiliza en sus compresores de fábrica y aftermarket, además de utilizarse en EEUU por profesionales en muchos tipos diferentes de superchargers para preparaciones de motores.
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Si tienes dudas de cómo usarlo, sus aplicaciones, o quieres conocer más de sus características y nuestras recomendaciones, tienes más información bajando en esta página.
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Si eres de los que tiene un coche con un motor con compresor (y no precisamente el del aire acondicionado) y has llegado hasta aquí, lo más seguro es que sea porque te gusta cuidar de tu coche y sabes que el aceite del supercharger, como cualquier líquido en un vehículo, hace falta sustituirlo cada cierto tiempo o ciertos kilómetros.
Puede que seamos un poco pretenciosos, pero estamos seguros de que llevas tiempo detrás de esto y el principal problema que te has encontrado hasta ahora es que, o te miran raro en el taller y te dicen «eso no se cambia, no sé de qué me estás hablando», o el mecánico te anima a que se lo lleves tú, y cuando te pones a buscarlo… no encuentras «ná». Bueno, sí, las típicas botellas de AC Delco de 118ml en eBay, que cuestan 30 euros, otros tantos de envío, y tardan una semana con suerte, mientras rezas para que no te lo paren en aduanas y te salga más caro el collar que el perro.
No te preocupes, a nosotros también nos ha pasado lo mismo tanto con nuestros coches como con los de los clientes de nuestro taller, pero como como nos encantan los problemas resolver situaciones, nos pusimos a complicarnos la vida un poco más (que por mucho que digan nunca es suficiente) y nos aventuramos a buscar información para encontrar el mejor aceite para cajitas chillonas compresores que pudiésemos.
Tras mucho buscar, vimos que había principalmente tres opciones, y para todas había que irse más allá de los océanos colindantes con nuestra querida península: el AC Delco ya mencionado, otro aceite sintético que hacía una empresa en Inglaterra y este que ves aquí.
¿Y por qué escogimos este respecto a los otros? Pues decidimos hablar con SCOL, la empresa estadounidense que comercializa este producto en EEUU para importarlo y ser distribuidores nosotros mismos aquí, por estos motivos:
Cada botella viene con una boquilla para introducir el aceite en el compresor, pero dependiendo del modelo o de si lo desmontas para cambiar el aceite o no, es recomendable introducirlo con una jeringuilla, así también podrás medir la cantidad exacta.
Y ahora, la pregunta del millón, ¿sirve este aceite para el compresor de tu coche? Aquí te dejamos una lista con todos los compresores en los que puedes utilizar este aceite:
– Cadillac: motores con compresor de los Cadillac CTS-V
– Ford: Shelby GT500, Cobra, Ford Lighting y la F-150 Harley Davidson
– Todos los demás compresores Eaton montados en coches de fábrica: M45, M62, M90, M112, M122 y serie TVS
También es equivalente a estas referencias de aceite de otras marcas: 2 botes de AC Delco 10-4041, 2 botes de GM Parts 12345982 (4 oz), 2 botes de Ford XL4 oil (4 oz) y casi dos botes de Audi G070000A1 (150 ml).
Para mantener tu compresor en el mejor estado posible, te recomendamos cambiarlo cada 4 años, a no ser que le des un uso intensivo o deportivo (trackdays, rutas, etc).
¡Ah! Y si no tienes tiempo o espacio, o no encuentras ningún taller dónde te puedan hacer este trabajo, puedes pedirnos presupuesto por WhatsApp para realizarlo en nuestro centro.
