RED LINE 20w50 MOTOR OIL

Popular en coches turbo. Para motores de carreras que tienen un uso ocasional en la calle. No se recomienda su uso en climas fríos (-20 ° C para 20W50)

¿No te conformas con un buen aceite? Recuerda que tienes disponibles limpiadores y potenciadores para cuidar tu motor y darle un extra de suavidad y protección.

Antes de cambiar el aceite puedes utilizar un limpiador para eliminar residuos del sistema de lubricación y no contaminar el aceite nuevo. Nosotros utilizamos siempre el Xenum M-Flush, que a diferencia de la mayoría de limpiadores de motor del mercado, no contiene disolventes.

También tienes aditivos antifricción de todo tipo disponibles (carbono grafito, cerámicos, éster-cerámicos…) y productos como restauradores de juntas y retenes.

¿No sabes si este aceite es el correcto para tu motor? Pincha en la imagen de abajo para averiguar cuál es el aceite que más te conviene según tu modelo, el presupuesto que tienes y el uso que le vas a dar.

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RED LINE 20w50 MOTOR OIL

Totalmente sintético para turismos, camiones ligeros, vehículos de alto rendimiento y aplicaciones marinas. Alta protección, eficiencia, limpieza e intervalos de drenaje superiores. Protección contra el desgaste y reducción de la fricción en condiciones extremas de funcionamiento. Una viscosidad que proporciona una película de aceite más gruesa en rodamientos y levas. Menos evaporación que otros sintéticos.

Recomendaciones: API SN/SM/SL/SJ/SH/SG y ACEA A3

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