Aceite de motor totalmente sintético basado en PAO con tecnologías USVO® y CleanSynto® desarrollado para motores gasolina y diésel modernos con y sin turboalimentación e inyección directa. Especialmente orientado a vehículos Ford, Renault y otros fabricantes que requieran ACEA A5/B5, ofreciendo excelente ahorro de combustible, gran estabilidad térmica y protección durante intervalos de servicio prolongados.
Especificaciones: ACEA A5/B5; ACEA A7/B7; API CF; API SP.
Homologaciones: API SP; Ford WSS-M2C913-D (cubre 913-A/-B/-C); Jaguar Land Rover STJLR.03.5003; MB-Freigabe 229.6; Renault RN0700.
Recomendaciones: Fiat 9.55535-G1; Ford WSS-M2C913-C; VWC 53036.
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Antes de cambiar el aceite puedes utilizar un limpiador para eliminar residuos del sistema de lubricación y no contaminar el aceite nuevo. Nosotros utilizamos siempre el Xenum M-Flush, que a diferencia de la mayoría de limpiadores de motor del mercado, no contiene disolventes.
También tienes aditivos antifricción de todo tipo disponibles (carbono grafito, cerámicos, éster-cerámicos…) y productos como restauradores de juntas y retenes.
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RAVENOL FDS SAE 5W-30 es un aceite de motor de baja fricción totalmente sintético basado en PAO (Polialfaolefina) con tecnologías USVO® y CleanSynto® para motores gasolina y diésel modernos con y sin turboalimentación e inyección directa.
Gracias a la tecnología USVO® consigue una estabilidad de viscosidad extremadamente elevada, eliminando las pérdidas por cizallamiento durante todo el intervalo de servicio y mejorando la protección mecánica del motor.
Su formulación proporciona una lubricación rápida desde el arranque, excelente limpieza interna y una gran resistencia a la oxidación incluso bajo condiciones de funcionamiento severas.
RAVENOL FDS SAE 5W-30 ha sido desarrollado especialmente para aplicaciones que requieren ACEA A5/B5, siendo una de las opciones más interesantes para numerosos motores Ford y Renault.
Ofrece un elevado ahorro de combustible, excelente comportamiento en tráfico urbano con continuos arranques y paradas, así como una gran estabilidad en conducción prolongada por autopista.
• Motores gasolina
• Motores diésel
• Motores turboalimentados
• Motores de inyección directa
• Vehículos Ford
• Vehículos Renault
• Vehículos Jaguar Land Rover
• Vehículos Toyota
• Vehículos Hyundai
• Vehículos Kia
• Vehículos Mazda
• Vehículos Honda
• Vehículos Nissan
• Vehículos Mitsubishi
✔ Excelente arranque en frío incluso por debajo de -30°C.
✔ Elevada estabilidad de viscosidad y resistencia al cizallamiento.
✔ Ahorro de combustible en todas las condiciones de funcionamiento.
✔ Excelentes propiedades detergentes y dispersantes.
✔ Compatible con materiales de sellado.
✔ Baja evaporación y menor consumo de aceite.
✔ Excelente protección frente al desgaste.
✔ Protección contra la corrosión.
✔ Protección contra la formación de espuma.
✔ Compatible con catalizadores.
✔ Intervalos de servicio prolongados.
• ACEA A5/B5
• ACEA A7/B7
• API CF
• API SP
• API SP
• Ford WSS-M2C913-D (cubre 913-A/-B/-C)
• Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
• MB-Freigabe 229.6
• Renault RN0700
• Fiat 9.55535-G1
• Ford WSS-M2C913-C
• VWC 53036
