RAVENOL ATF DEXRON III H

Fluido ATF sintético formulado con aceites base hidrocrack de alta calidad para transmisiones automáticas que requieren especificación Dexron III H. Compatible con transmisiones automáticas con y sin embrague de bloqueo del convertidor de par, ofreciendo una excelente protección frente al desgaste, gran estabilidad térmica y un funcionamiento suave incluso a bajas temperaturas.

Especificaciones: Allison C4; Allison TES-389; GM Dexron® II E; GM Dexron® III F; GM Dexron® III H.

Homologaciones: Allison C4-32642009 (ATF III H); Allison TES-389 AA-33072010 (ATF III H); Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363); ZF TE-ML 04D (ZF001609); ZF TE-ML 14B (ZF001609); ZF TE-ML 20B (ZF001609); ZF TE-ML 25B (ZF001609).

Recomendaciones: Caterpillar TO-2; DTFR 13C100 (MB 236.1); DTFR 13C170 (MB 236.9); Ford MERCON® M-940717; MAN 339 L1; MAN 339 V1; MAN 339 Z1; MAN 339 Z2; MB 236.1; MB 236.10; MB 236.5; MB 236.6; MB 236.9; Nissan; VOLVO 1161521; VOLVO 1161621; VOLVO Transmission Oil 97341; ZF TE-ML 02F; ZF TE-ML 03D; ZF TE-ML 05L; ZF TE-ML 14A; ZF TE-ML 16L; ZF TE-ML 16R; ZF TE-ML 17C.

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Información del producto:

RAVENOL ATF DEXRON III H

RAVENOL ATF DEXRON III H es un ATF sintético (Fluido para Transmisión Automática), diseñado sobre la base de aceites hidrocrack de alta calidad con un aditivo especial e inhibición, que aseguran un funcionamiento perfecto de la transmisión automática.

RAVENOL ATF DEXRON III H es un ATF universal para todas las transmisiones automáticas con y sin embrague de bloqueo de convertidor de par controlado (denominado GKÜB = engranaje-embrague-bloqueo) que se requieren para el tipo de fluido de transmisión Dexron III H.


Aplicaciones

    • Transmisiones automáticas

    • Transmisiones automáticas con convertidor de par

    • Transmisiones con embrague de bloqueo del convertidor (Lock-Up)

    • Vehículos turismo

    • Vehículos industriales ligeros

    • Vehículos que requieran Dexron III H

    • Compatible con Dexron III F


Beneficios principales

    ✔ Muy buenas propiedades lubricantes incluso a bajas temperaturas en invierno

    ✔ Índice de viscosidad alto y estable

    ✔ Punto de fluidez muy bajo

    ✔ Excelente estabilidad a la oxidación

    ✔ Amplia protección contra el desgaste, la corrosión y la formación de espuma

    ✔ Propiedades de fricción bien ajustadas

    ✔ Comportamiento neutro hacia los materiales de sellado

    ✔ Comportamiento neutro por inhibición hacia metales no ferrosos


Especificaciones

    • Allison C4

    • Allison TES-389

    • GM Dexron® II E

    • GM Dexron® III F

    • GM Dexron® III H


Homologaciones

    • Allison C4-32642009 (ATF III H)

    • Allison TES-389 AA-33072010 (ATF III H)

    • Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363)

    • ZF TE-ML 04D (ZF001609)

    • ZF TE-ML 14B (ZF001609)

    • ZF TE-ML 20B (ZF001609)

    • ZF TE-ML 25B (ZF001609)


Recomendaciones

    • Caterpillar TO-2

    • DTFR 13C100 (MB 236.1)

    • DTFR 13C170 (MB 236.9)

    • Ford MERCON® M-940717

    • MAN 339 L1

    • MAN 339 V1

    • MAN 339 Z1

    • MAN 339 Z2

    • MB 236.1

    • MB 236.10

    • MB 236.5

    • MB 236.6

    • MB 236.9

    • Nissan

    • VOLVO 1161521

    • VOLVO 1161621

    • VOLVO Transmission Oil 97341

    • ZF TE-ML 02F

    • ZF TE-ML 03D

    • ZF TE-ML 05L

    • ZF TE-ML 14A

    • ZF TE-ML 16L

    • ZF TE-ML 16R

    • ZF TE-ML 17C

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