¿No sabes el aceite que lleva tu coche? Puedes averiguarlo en los oil finder de Ravenol y Liqui Moliy
Aceite completamente sintético de base PAO con tecnología USVO y CleanSynto. Formulación con molibdeno trinuclear y tungsteno para reducir al máximo la fricción entre los componentes del motor.
16,49 € – 73,05 € IVA Incluido
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⚠️ Recomendaciones y comentarios:
Antes de hacer el cambio de aceite y rellenar con este, te recomendamos usar Xenum M-Flush, un limpiador de motor sin disolventes que se echa justo antes de cambiar el aceite para limpiar todo el sistema de lubricación, lo puedes conseguir aquí. Así te asegurarás de que queden muchos menos residuos del anterior lubricante en el motor.
Si quieres añadir un extra de protección a tu motor con este aceite, te recomendamos un antifricción de Xenum. Tienes tres gamas, Super G (carbono grafito y molibdeno, opción económica), CE300 (cerámico, nuestra recomendación) y VRX 500 (éster-cerámico, probablemente el mejor aditivo antifricción del mercado actualmente).
✅ Información sobre el producto:
Aceite de motor totalmente sintético basado en PAO (polialfaolefina) con tecnología especial USVO y CleanSynto probada para motores de gasolina de automóviles con y sin turbocompresor e inyección directa. En el desarrollo de RAVENOL DXG SAE 5W-30 ; se utilizó la formulación probada de molibdeno trinuclear; tungsteno y OFM (modificadores de la fricción orgánica).
Especificaciones: API SN Plus; API SN (RC); ILSAC GF-5
Aprobaciones: GM dexos1 ™ Gen 2 CON LICENCIA: API SN PLUS; API SN RESOURCE CONSERVAR; ILSAC GF-5
Recomendaciones: FORD WSS-M2C946-B1; CHRYSLER MS-6395; CHRYSLER MS-13340; FIAT 9.55535-CR1; FORD WSS-M2C946-A; HONDA / ACURA HTO-06
