Aceite de motor 5W40 de la gama de media de Nerol (VTX), enfocado a vehículos de calle, para motores del grupo VAG, Mercedes, BMW, GM… (especificaciones más abajo):
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16,24 € – 58,35 € IVA Incluido
⚠️ Recomendaciones y comentarios:
Antes de hacer el cambio de aceite y rellenar con este, te recomendamos usar Xenum M-Flush, un limpiador de motor sin disolventes que se echa justo antes de cambiar el aceite para limpiar todo el sistema de lubricación, lo puedes conseguir aquí. Así te asegurarás de que queden muchos menos residuos del anterior lubricante en el motor.
Si quieres añadir un extra de protección a tu motor con este aceite te recomendamos un antifricción de Xenum. Tienes tres gamas, Super G (carbono grafito y molibdeno, opción económica), CE300 (cerámico, nuestra recomendación) y VRX 500 (éster-cerámico, probablemente el mejor aditivo antifricción del mercado actualmente). Con este tipo de aceite, de gama media-alta sin llegar a ser de alto rendimiento, utilizaríamos algo com un Super G o un CE300 si decides añadir aditivación extra.
Esta gama, la VTX, es perfecta para ti si utilizas el coche solamente para circular a diario, de formar normal, pero buscas un buen aceite que sea económico. Si quieres ir un paso más allá, con un aceite mixto, enfocado tanto a un uso intensivo como del día a día, te recomendamos la gama VTS de Nerol. Y si eres de los que va todo el día pie a tabla, o entras a tandas en circuito habitualmente, te recomendamos la gama VTR, de aceites de competición aptos para su uso normal en calle. Puedes conseguir ambas en esta misma web, y si tienes dudas estaremos encantados de ayudarte por nuestro WhatsApp de tienda.
También te recordamos que tenemos taller mecánico propio en el que podemos hacer todos los tipos de mantenimientos que necesita tu coche (incluyendo diálisis del cambio automático con máquina específica), tanto con este aceite como con otras marcas de calidad similar. Puedes pedirnos presupuesto a través del Whatsapp del taller. Estamos en Cabanillas del Campo.
✅ Información sobre el producto:
Nerol Performance VTX LTP 5W40
Lubricante 100% sintético para su uso en motores de gasolina y diésel específicamente formulado para motores equipados con filtro de partículas DPF/FAP e Inyector-Bomba (TDI PD) del grupo VAG así como en sistema de inyección más modernos Common-Rail donde se requieran lubricantes MID SAPS para mitigar la saturación de los sistemas anticontaminación.
Especificaciones: ACEA C3
Recomendaciones: BMW LONG LIFE-04, VOLKSWAGEN 505.01, MERCEDES BENZ 229.51 y GM DEXOS2.
