Desarrollado para ahorrar combustible en los motores EURO IV y EURO V con intervalos de cambio de aceite normales y prolongados.
¿No te conformas con un buen aceite? Recuerda que tienes disponibles limpiadores y potenciadores para cuidar tu motor y darle un extra de suavidad y protección.
Antes de cambiar el aceite puedes utilizar un limpiador para eliminar residuos del sistema de lubricación y no contaminar el aceite nuevo. Nosotros utilizamos siempre el Xenum M-Flush, que a diferencia de la mayoría de limpiadores de motor del mercado, no contiene disolventes.
También tienes aditivos antifricción de todo tipo disponibles (carbono grafito, cerámicos, éster-cerámicos…) y productos como restauradores de juntas y retenes.
¿No sabes si este aceite es el correcto para tu motor? Pincha en la imagen de abajo para averiguar cuál es el aceite que más te conviene según tu modelo, el presupuesto que tienes y el uso que le vas a dar.
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Rango de precios: desde 14,52 € hasta 65,73 € IVA Incluido
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✅ Información sobre el producto:
RAVENOL HDS Hydrocrack Diesel Specific SAE 5W-30
Aceite sintético con tecnología CleanSynto para motores con y sin turbo e inyección directa. Alarga la vida útil del filtro de partículas diésel DPF y del catalizador de 3 vías TWC. Desarrollado para ahorrar combustible en los motores EURO IV y EURO V con intervalos de cambio de aceite normales y prolongados.
Especificaciones: ACEA C4
Aprobaciones: RENAULT RN 0720; MB-Approval 226.51
