Aceite de motor sintético Low SAPS con tecnología CleanSynto® para motores gasolina y diésel con y sin turbocompresor e inyección directa. Compatible con DPF y catalizadores, ofrece un excelente ahorro de combustible, reduce las emisiones y permite intervalos de cambio prolongados.
Especificaciones: ACEA C2.
Homologaciones: Jaguar Land Rover STJLR.03.5005.
Recomendaciones: Ford WSS-M2C934-A; Ford WSS-M2C934-B; Mazda; Mitsubishi.
¿No te conformas con un buen aceite? Recuerda que tienes disponibles limpiadores y potenciadores para cuidar tu motor y darle un extra de suavidad y protección.
Antes de cambiar el aceite puedes utilizar un limpiador para eliminar residuos del sistema de lubricación y no contaminar el aceite nuevo. Nosotros utilizamos siempre el Xenum M-Flush, que a diferencia de la mayoría de limpiadores de motor del mercado, no contiene disolventes.
También tienes aditivos antifricción de todo tipo disponibles (carbono grafito, cerámicos, éster-cerámicos…) y productos como restauradores de juntas y retenes.
¿No sabes si este aceite es el correcto para tu motor? Pincha en la imagen de abajo para averiguar cuál es el aceite que más te conviene según tu modelo, el presupuesto que tienes y el uso que le vas a dar.
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RAVENOL FLJ SAE 5W-30 es un aceite de motor sintético, Low SAPS, de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de automóviles de pasajeros, con y sin turbocompresor e inyección directa.
RAVENOL FLJ SAE 5W-30 se basa en aditivos con contenido reducido de cenizas para su uso en automóviles modernos con motores diésel y de gasolina con excelentes características de arranque en frío, bajo consumo de aceite y emisiones de contaminantes reducidas.
Este aceite aumentará la vida útil del DPF y TWC. HTHS >2.9mPa*s. Desarrollado para economía de combustible y conservación de energía en motores estándar EURO VI, EURO V y EURO IV con intervalos de cambio de aceite normales y extendidos (hasta 50.000 km o 2 años posibles).
RAVENOL FLJ SAE 5W-30 logra un alto índice de viscosidad a través de su formulación con aceites base especiales. El excelente comportamiento de arranque en frío proporciona una seguridad óptima de lubricación durante la fase de arranque en frío.
Debido a un considerable ahorro de combustible, RAVENOL FLJ SAE 5W-30 contribuye a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones.
RAVENOL FLJ SAE 5W-30 minimiza la fricción, el desgaste y el consumo de combustible con excelentes características de arranque en frío.
Adecuado para intervalos de cambio de aceite extendidos donde lo recomiende el fabricante.
• Turismos
• Furgonetas
• Motores gasolina
• Motores diésel
• Motores con turbo
• Motores sin turbo
• Motores con inyección directa
• Vehículos con filtro de partículas (DPF)
• Vehículos con catalizador (TWC)
• Motores EURO VI, EURO V y EURO IV
• Intervalos de cambio prolongados
✔ Ahorro de combustible en operación parcial y a plena carga.
✔ Low SAPS = cenizas sulfatadas, fósforo y azufre reducidos.
✔ Excelente protección contra el desgaste y un alto índice de viscosidad aseguran la larga vida útil del motor incluso bajo condiciones de conducción a alta velocidad.
✔ Excelentes propiedades de arranque en frío incluso a bajas temperaturas por debajo de -30°C.
✔ Una película de lubricación confiable incluso a altas temperaturas de operación.
✔ Baja volatilidad, resultando en bajo consumo de aceite.
✔ Sin depósitos relacionados con el aceite en cámaras de combustión, en la zona del anillo del pistón y en las válvulas.
✔ Compatible con materiales de sellado.
✔ Intervalos de cambio de aceite extendidos protegen los recursos naturales.
• ACEA C2
• Jaguar Land Rover STJLR.03.5005
• Ford WSS-M2C934-A
• Ford WSS-M2C934-B
• Mazda
• Mitsubishi
