Xenum ATFX 375

Aditivo mejorador de aceite para cambios automáticos con tecnología sintética éster.

Suaviza el funcionamiento del cambio y conserva la eficiencia hidrodinámica en temperaturas extremas, alargando la vida de la transmisión.

Previene y mitiga fugas a través de juntas y retenes, ayuda a mantener el sistema limpio y protege el fluido contra la oxidación.

Compatible con todo tipo de transmisiones automáticas (incluidas CVT y doble embrague), fluidos ATF y vehículos (motos, camiones, barcos…).

Este es nuestro aditivo favorito para cajas automáticas y el que utilizamos en nuestro taller en cada cambio de aceite de cambio automático por diálisis (tenemos también la máquina de diálisis de Xenum, la AT-Flux 3).

Llevamos años usándolo en cajas DSG de coches de tandas y circuito, e incluso utilizados en carreras de aceleración, con resultados excelentes.

Te recomendamos utilizarlo junto con aceite nuevo específico para tu caja de cambios (puedes encontrarlo aquí) y usar un limpiador para cambios automáticos como el Xenum T-Flush antes de cambiarlo si también vas a sustituir el filtro de aceite de la caja.

Ten en cuenta que este potenciador es para utilizar de manera preventiva y para mejorar el funcionamiento de la caja de cambios. Puede mitigar pequeñas brusquedades en los cambios y corregir defectos leves causados por el uso y el desgaste moderado, pero si tu caja de cambios ya da problemas notables, te recomendamos utilizar un aditivo de Rislone específico para transmisiones desgastadas con problemas ya presentes: el Rislone Trans Fix (cuando decimos que «te recomedamos» obviamente nos referimos a casos en los que se quiere alargar la vida útil del coche antes de que vaya al desguace, o parchear un problema hasta que se pueda reparar en condiciones, no va a haber nada nunca como una reparación de caja automática en condiciones, pero ofrecemos esto como una opción a valorar para quien no puede o no quiere gastarse más de 4.000 euros en este momento).