Antifricción éster-cerámico para motores. El aditivo antifricción para aceite de motor tope de gama de Xenum.
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⚠️ Recomendaciones y comentarios:
Antes de hacer el cambio de aceite y añadir este aditivo, te recomendamos usar Xenum M-Flush, un limpiador de motor sin disolventes que se echa justo antes de cambiar el aceite para limpiar todo el sistema de lubricación, lo puedes conseguir aquí. De la misma manera, te recordamos que este tipo de aditivos sirven para mejorar el rendimiento y/o la protección de nuestro motor, pero lo más importante a la hora de cuidarlo es empezar por la base, con un buen aceite. Es mucho mejor utilizar un aceite bueno sin aditivos, que un aceite malo con ellos, así que si debido a tu presupuesto tienes que escoger una de las dos opciones, ya sabes cuál te recomendamos. Aquí tienes una amplia gama de aceites de la mejor calidad entre los que puedes elegir.
Xenum VRX 500 es probablemente el mejor aditivo antifricción del mercado en el momento actual, pero si no te llega el presupuesto para lo mejor que hay, no te preocupes, tienes otras dos gamas de aditivos antifricción de Xenum por debajo: Super G (carbono grafito y molibdeno, opción económica) y CE300 (cerámico, nuestra recomendación y la mejor opción calidad-precio).
✅ Información sobre el producto:
VRX500 (anteriormente VX 500) es un aditivo para aceite de motor de última generación en la lubricación y rendimiento del motor.
VRX500 supera a los productos existentes debido a una tecnología que emplea la sinergia de dos componentes:
Juntos, garantizan una película protectora de extrema resistencia que reduce de forma muy importante la fricción y el desgaste. Esta película permanece en las partes internas del motor, asegurando una protección óptima incluso durante el arranque en frío, alargando la vida del motor.
Para todo tipo de motores, diésel y gasolina. Adecuado para coches, camiones, motos y barcos, así como motores industriales.
