Aceite para transmisiones manuales sincronizadas y no sincronizadas, accionamientos de ejes, cajas de transferencia, engranajes intermedios y transmisiones auxiliares.
Especificaciones: API GL-5
Recomendaciones: DTFR 12B100 (MB 235.0),Ford SQM-2C-9002 AA,MAN 342 M1,MB 235.0,MIL-L-2105 D,ZF TE-ML 05A,ZF TE-ML 16C,ZF TE-ML 17B,ZF TE-ML 19B,ZF TE-ML 21A
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RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL-5 RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL-5 fue desarrollado para eliminar los cambios de aceite de transmisión estacionales.
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL-5 garantiza, debido a la combinación equilibrada de aditivos, características como una alta capacidad de absorción de presión, un comportamiento superior de viscosidad-temperatura, una alta estabilidad a la oxidación, bajos puntos de fluidez, una buena protección contra la corrosión y sin formación de lodos.
RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL-5 RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL-5 es compatible con todos los aceites de transmisión de marca. No se requiere ‘lavado’ al cambiar a RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL-5. Utilice RAVENOL Getriebeoel EPX SAE 90 GL-5 en engranajes hipoides para caja de cambios hipoide, transmisiones manuales, transmisiones de eje, distribuidor y transmisiones intermedias en vehículos y máquinas de trabajo.
✔ Propiedades de flujo en frío óptimamente bajas
✔ Excelente protección contra el desgaste, incluso en trayectos cortos de invierno
✔ Película lubricante estable a alta presión, lo que proporciona una excelente protección contra el desgaste bajo cualquier carga
✔ Menor ruido de la caja de cambios y mejor eficiencia de la caja de cambios a plena carga, es decir, incluso con aceite muy caliente
✔ Excelente estabilidad al corte
✔ Muy buena estabilidad a la oxidación, no hace espuma
✔ Sin espesamiento del aceite ni depósitos
✔ Resistencia al envejecimiento excepcionalmente buena
✔ Muy buen comportamiento viscosidad-temperatura
✔ Excelente protección contra la corrosión, sin óxido, sin ataque a metales no ferrosos
✔ Comportamiento neutro frente a los materiales de sellado; las cajas de engranajes permanecen selladas, sin pérdidas de aceite
• Automóviles clásicos
• Turismos
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• Maquinaria agrícola
• API GL-5
• DTFR 12B100 (MB 235.0)
• Ford SQM-2C-9002 AA
• MAN 342 M1
• MB 235.0
• MIL-L-2105 D
• ZF TE-ML 05A
• ZF TE-ML 16C
• ZF TE-ML 17B
• ZF TE-ML 19B
• ZF TE-ML 21A









