El taller de Guadalajara para todos los servicios relacionados con la mecánica integral del automóvil. Desde revisiones y mantenimientos básicos, cambio de neumáticos o alineaciones, a diagnosis de averías avanzada, diálisis de cambios automáticos o instalación de componentes deportivos.
Aunque estamos especializados en coches pasionales (deportivos, youngtimers, clásicos, alta gama), trabajamos con todas las marcas.
Pues aquí tienes uno en Guadalajara:
(+34) 645246183 | taller@rpmdealer.es
Abierto de lunes a viernes, de 8:00 a 16:30.
Llámanos, o envíanos un WhatsApp directamente pinchando aquí. Podrás seleccionar lo que necesitas con nuestro chatbot automático, que te asignará con un compañero u otro dependiendo de tu consulta.
Te atenderá una persona en horario laboral, pero puedes escribir cuando quieras, el chatbot te dará información y te pedirá los datos del coche para que tengas el presupuesto o la cita lo antes posible.
Y si no estás seguro, y antes de escribirnos quieres saber si realmente somos el taller que estás buscando en Guadalajara, sigue leyendo…
Pues aquí tienes uno en Guadalajara:
(+34) 645246183 | taller@rpmdealer.es
Abierto de lunes a viernes, de 8:00 a 16:30.
Llámanos, o envíanos un WhatsApp directamente pinchando aquí. Podrás seleccionar lo que necesitas con nuestro chatbot automático, que te asignará con un compañero u otro dependiendo de tu consulta.
Te atenderá una persona en horario laboral, pero puedes escribir cuando quieras, el chatbot te dará información y te pedirá los datos del coche para que tengas el presupuesto o la cita lo antes posible.
Y si no estás seguro, y antes de escribirnos quieres saber si realmente somos el taller que estás buscando en Guadalajara, sigue leyendo…
Publicado en Google Ayoze LugoTrustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google. Tocaba hacerle el mantenimiento al coche y por recomendación del personal también hicimos la diálisis de la caja de cambio. El coche se siente como nuevo Muy buena atención y comunicación siempre que les llevo mis cochesPublicado en Google Antonio JavierTrustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google. Les pongo esta reseña despues de un año , iba dirección Barcelona con mi modesto 308 hdi del 2014 y surgió un problema con la bateria , me acorde por ver alguno de sus videos de que los tenia cerca , en ese momento no tenia las herramientas en el coche ( soy mecánico de profesión aunque retirado por enfermedad ) y se prestaron sin coste alguno a dar un apreite al borne ya que se la cambie dias atras , les agradezco mucho el detalle ya que tenían mucha carga de trabajo .Publicado en Google Javier A. A.Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google. Muy contento con la atención del taller. Contraté un servicio de recogida y entrega de mi coche para pasar las revisiones anuales y la ITV y no solo se adaptaron a mi horario sino que me estuvieron informando de cada cosa que le hicieron a mi coche. Natalia y Jose son fantásticos. Son gente que se nota que les gusta su trabajo y valoran los coches de los demás. No hagáis caso de las reseñas negativas. La mayoría son puestas por la misma persona.Publicado en Google Isaac EscuderoTrustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google. Edito::: en 2026 después de un problema con el coche se hicieron cargo en la garantía. Un personal de 10; es difícil conseguir clientes y más difícil mantenerlo. Personas serias y comprometidas. Muchas gracias Pues no sé por donde empezar. Si por la amabilidad de TODOS y la gran atención recibida. Cómo sabéis me pilláis algo lejos pero volveremos. Un placer haberos conocido y haber llevado el coche. MIL GRACIAS por vuestra atención y profesionalidad.Publicado en Google Venti MacchineTrustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google. Experiencia de 10. Le llevamos nuestro coche personal para un mantenimiento de caja de cambios con dialisis, además de la revision normal. Súper atentos por whatsapp en todo momento. Me recepcionaron bajo cita previa el coche 30 minutos antes del cierre y el siguiente dia a las 13.00 ya lo tenian preparado. Usan aditivos y aceites de primerisima calidad (xenum y ravenol) y precio de mano de obra muy contenido. Si duda se han ganado nuevos clientes para taller de confianza. Recomendables al 100%. Especial mencion a Chema, Xana y Natalia que fue con quienes tuvimos contacto. Pero esta claro que el servivio y la rapidez vienen de un equipo que funciona muy bien en todos sus puntos. Nuestra enhorabuena.Publicado en Google DS MotorTrustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google. Todo perfecto como siempre!
O quizá sí…
Pero el tema es que ni lo sabemos, ni tampoco lo podríamos demostrar.
Hay muchos talleres arriacenses y seguro que profesionales buenísimos en ellos.
Por eso, no te podemos prometer que somos los mejores, pero sí que damos lo mejor de nosotros, y que sepamos, sí que somos:
El único Ravenol Center, Nerol Center y taller oficial Xenum de Guadalajara.
Los únicos en Guadalajara con maquinaria como la AT-Flux 3 de Xenum (la que sí podemos demostrar que es la mejor máquina de diálisis para cambios automáticos del mercado).
Y los únicos con un cartel de Mick Schumacher a escala real en la entrada del taller (esto te dará bastante igual pero el de marketing decía que teníamos que poner aquí 3 cosas).
Así que no sabemos si somos el taller TOP, number 1, inigualable, ganador del premio al mejor centro automovilístico de 1998, 2026 y 2042, o el favorito de Cristiano Ronaldo (Siuuuuu).
Lo que sí sabemos es que no somos los más baratos ni los que tienen la nave más grande con el suelo de epoxi ignífugo diamantado.
Pero damos el servicio que nos gustaría recibir, porque después de años de no encontrar el taller que queríamos, decidimos montarlo nosotros.
O quizá sí…
Pero el tema es que ni lo podemos demostrar, ni tampoco lo sabemos.
Hay muchos talleres arriacenses y seguro que profesionales buenísimos en ellos.
Por eso, no te podemos prometer que somos los mejores, pero sí que damos lo mejor de nosotros, y que sepamos, sí que somos:
El único Ravenol Center, Nerol Center y taller oficial Xenum de Guadalajara.
Los únicos en Guadalajara con maquinaria como la AT-Flux 3 de Xenum (la que sí podemos demostrar que es la mejor máquina de diálisis para cambios automáticos del mercado).
Y los únicos con un cartel de Mick Schumacher a escala real en la entrada del taller (esto te dará bastante igual pero el de marketing decía que teníamos que poner aquí 3 cosas).
Así que no sabemos si somos el taller TOP, number 1, inigualable, ganador del premio al mejor centro automovilístico de 1998, 2026 y 2042, o el favorito de Cristiano Ronaldo (Siuuuuu).
Lo que sí sabemos es que no somos los más baratos ni los que tienen la nave más grande con el suelo de epoxi ignífugo diamantado.
Pero damos el servicio que nos gustaría recibir, porque después de años de no encontrar el taller que queríamos, decidimos montarlo nosotros.
Contamos con máquinas de diagnosis de última generación y varios técnicos con más de 20 años de experiencia.
Para que sepas lo que estás comprando. Revisiones integrales de todos los apartados: mecánica, historial, carrocería, interior…
Conoce en qué estado está mecánicamente tu coche para tener controlado el desgaste de los componentes y prevenir averías.
Nada de aceites genéricos de barril y bidones universales. Mantenimiento básico a medida para tu coche y el uso que le das.
Porque el «aceite y filtro» ya lo conocemos todos, pero hay más fluidos y elementos que cambiar en un coche si queremos cuidarlo.
En 3 procesos, con máquina de diálisis para cambios automáticos Xenum AT-Flux 3. La gravedad no va a cambiar todo el aceite.
Delantero, completo, para 4×4, con caídas… Tenemos pantógrafo y alineadora en nuestras propias instalaciones.
Trabajamos con todas las marcas y todo tipo de neumáticos: semislicks, runflat, perfil bajo, all terrain, invierno, all season, nieve…
Cambio de amortiguadores, muelles, copelas, silentblocks, brazos, rótulas… Trabajamos con suspensiones neumáticas y roscadas.
Sustituimos kits de embrague completos de primeras marcas, tanto monomasa, como bimasa o con discos de fricción reforzados.
Hacemos distribuciones y sustituimos el kit de correa completo, con bomba de agua, tensores, rodillos, correa auxiliar…
No solo cambiamos correas. Tenemos experiencia amplia sustituyendo kits de cadena completos con patines, guías y tensores.
Tanto pastillas de freno y zapatas como discos, líquido de frenos, latiguillos, bombas… También instalamos frenos de alto rendimiento.
No sólo hacemos cargas de gas (tanto de r134a como de r1234yf) y conversiones de R12, también limpiamos y reparamos.
Reconstrucción de motores, cajas de cambios (manuales y automáticas) y componentes. Tenemos una amplia red de colaboradores.
Tanto con máquina de limpieza sin desmontar de Xenum, como con máquina de cáscara de nuez y con ultrasonidos para el colector.
Sin desmontar con máquina específica Xenum 4-Way Flux o desmontando y con ultrasonidos en los casos más extremos.
Tanto con máquina de limpieza sin desmontar de Xenum, como desmontando inyectores y calibrándolos con nuestros proveedores.
Contamos con máquina de lectura de centralitas propia y trabajamos con proveedores dedicados exclusivamente a ello.
Instalamos y homologamos todo tipo de material deportivo: suspensiones, llantas, añadidos de carrocería, frenada, escapes…
Diagnosticamos y reparamos averías eléctricas y electrónicas, reparando y condificando módulos y centralitas si es necesario.
Antes de abrir el taller mecánico, RPM Dealer empezó exclusivamente como compraventa de coches pasionales, de esos que se utilizan para algo más que ir de A a B.
Los comprábamos generalmente con bastantes cosas por hacer, los restaurábamos y los poníamos a punto para venderlos con garantía.
Nuestras primeras instalaciones (o espacio, más bien) estaban en Valdemoro, en Madrid.
Alquilamos una pequeña nave al sur de la ciudad en la que hacíamos las cosas con gato y borriquetas, ya que no teníamos siquiera elevador.
Tras aproximadamente un año en aquella nave al sur de Valdemoro, en 2020 nos mudamos a Marchamalo, un pueblo con un polígono industrial pegado a Guadalajara llamado «El Henares», donde compartíamos espacio en una nave más grande en la que por fin pudimos instalar elevadores.
Allí empezamos a vender online los productos que nosotros mismos utilizábamos en los coches, y surgió la tienda de RPMDealer.es.
Dos años más tarde, pudimos alquilar para nosotros solos una nave pequeña, de unos 240 metros cuadrados, que estaba justo en frente de la que compartíamos anteriormente.
Esa nave, además de elevadores para poder trabajar en nuestros coches y una oficina, tenía licencia de taller mecánico, porque el propietario había montado allí su propio taller años atrás: Hitauto.
Si eres de la zona, seguramente lo conozcas, tanto el taller como a su dueño Álvaro, que tenía un pequeño cartel 50 metros más allá de la ITV de Marchamalo, porque estaba metida dentro de un recinto y era muy fácil saltarse la entrada.
Álvaro nos ayudó al empezar y fue de las personas que nos animó a abrir el taller al público y, finalmente, el 1 de agosto de 2022, RPM Dealer abría oficialmente su taller mecánico a sus clientes.
No fue un camino para nada fácil, pero poco a poco fuimos creciendo, consiguiendo más clientes y contratando más personal, hasta que llegó un día en el que los coches no nos cabían ni en el recinto del polígono industrial.
Fue entonces cuando tocó hacer un cambio a lo grande. Tras meses de búsqueda, encontramos una nave que cumplía todas las características de lo que estábamos buscando… solo que estaba completamente vacía, ya que los anteriores inquilinos la destrozaron tras la pandemia.
Como suele pasar con las obras, el presupuesto inicial se nos fue de las manos, y hacer un taller mecánico de cero, sobre todo con maquinaria y equipamiento de calidad, acorde al servicio que quieres prestar, no es barato, pero pudimos llevarlo a cabo con la ayuda de personas cercanas mientras seguíamos trabajando en las instalaciones antiguas.
Por fin, en 2024, pudimos mudarnos a nuestras nuevas y actuales instalaciones: una nave de 600 metros cuadrados con 6 elevadores (1 pantógrafo, 3 elevadores de dos columnas y 2 de tijera a ras de suelo), almacén, recepción, vestuarios, baño independiente para clientes, sala de motores y tienda.
A día de hoy, este es nuestro centro de reparación y mantenimiento de automóviles en España, situado en el polígono industrial de «La Quinta», en Cabanillas del Campo, justo en la salida 44 de la R-2 (y cerca de la salida 51 de la A-2).
Nuestra dirección completa es: Avenida Castilla La Mancha, 7C, Nave 17, 19171, Cabanillas del Campo (Guadalajara).
Dependiendo de la zona de Guadalajara que seas, vendrás por la A-2, la R-2 o alguna de las carreteras nacionales como la N-320, o la CM-1007 o CM-1008.
Para que te hagas una idea, estamos a:
Pero como un mapa vale más que mil palabras, aquí te dejamos el link directo a la ubicación de Google Maps del taller mecánico en Guadalajara… y nuestros datos de contacto para lo que necesites:
(+34) 645246183 | taller@rpmdealer.es
Estamos abiertos de lunes a viernes, de 8:00 a 16:30.
Llámanos, o envíanos un WhatsApp directamente pinchando aquí. Podrás seleccionar lo que necesitas con nuestro chatbot automático, que te asignará con un compañero u otro dependiendo de tu consulta.
Te atenderá una persona en horario laboral, pero puedes escribir cuando quieras, el chatbot te dará información y te pedirá los datos del coche para que tengas el presupuesto o la cita lo antes posible.
Pero como un mapa vale más que mil palabras, aquí te dejamos el link directo a la ubicación de Google Maps del taller mecánico en Guadalajara…
Tienes un listado de preguntas y respuestas con las dudas más frecuentes que tienen los clientes de nuestro taller en Guadalajara (incluyendo precios de la mano de obra y el diagnóstico, garantía, etc), en la página principal del taller. Pincha aquí para acceder directamente.
