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¿No sabes el aceite que lleva tu coche? Puedes averiguarlo en los oil finder de Ravenol y Liqui Moliy

Liqui Moly Top Tec 4400 5W30

Aceite de motor antifricción sintético para motores de gasolina y diésel, incluyendo Common Rail. Indicado para vehículos que funcionan con gas (GNC/GLP) y vehículos con filtro de partículas diésel (DPF)

16,90 73,90  IVA Incluido

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Descripción

⚠️ Recomendaciones y comentarios:

Antes de hacer el cambio de aceite y rellenar con este, te recomendamos usar Xenum M-Flush, un limpiador de motor sin disolventes que se echa justo antes de cambiar el aceite para limpiar todo el sistema de lubricación, lo puedes conseguir aquí. Así te asegurarás de que queden muchos menos residuos del anterior lubricante en el motor.

Si quieres añadir un extra de protección a tu motor con este aceite, te recomendamos un antifricción de Xenum. Tienes tres gamas, Super G (carbono grafito y molibdeno, opción económica), CE300 (cerámico, nuestra recomendación) y VRX 500 (éster-cerámico, probablemente el mejor aditivo antifricción del mercado actualmente).

 

✅ Información sobre el producto:

Liqui Moly Top Tec 4400 5W30

Aceite de motor antifricción sintético para motores de gasolina y diésel, incluyendo la tecnología Common Rail y sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores. Indicado para vehículos que funcionan con gas (GNC/GLP) y vehículos con filtro de partículas diésel (DPF), también en caso de equipamiento posterior. Evita la formación de depósitos perjudiciales y que el aceite se espese a causa del hollín. Garantiza un rendimiento máximo de la potencia del motor y de la vida útil del DPF, incluso en caso de intervalos de cambio de aceite prolongados (hasta 30.000 km). Reduce el consumo y el desgaste de aceite. Elevada seguridad de lubricación, permitiendo una lubricación rápida del motor y el turbocompresor.
Especificaciones: ACEA C4; Renault RN 0720

Recomendaciones: Fiat 9.55535-S4; MB 226.51; MB 229.51