Liqui Moly Top Tec 4300 5W30

⚠️ Recomendaciones y comentarios:

Antes de hacer el cambio de aceite y rellenar con este, te recomendamos usar Xenum M-Flush, un limpiador de motor sin disolventes que se echa justo antes de cambiar el aceite para limpiar todo el sistema de lubricación, lo puedes conseguir aquí. Así te asegurarás de que queden muchos menos residuos del anterior lubricante en el motor.

Si quieres añadir un extra de protección a tu motor con este aceite, te recomendamos un antifricción de Xenum. Tienes tres gamas, Super G (carbono grafito y molibdeno, opción económica), CE300 (cerámico, nuestra recomendación) y VRX 500 (éster-cerámico, probablemente el mejor aditivo antifricción del mercado actualmente).

✅ Información sobre el producto:

Liqui Moly Top Tec 4300 5W30

Aceite de motor antifricción sintético para motores de gasolina y diésel, incluyendo la tecnología Common Rail y sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores. Indicado para vehículos que funcionan con gas (GNC/GLP) y vehículos con filtro de partículas diésel (DPF), también en caso de equipamiento posterior. Maximiza la potencia del motor y alarga a vida del motor, gracias a la rápida lubricación en el arranque en frío y la fricción mínima. Posibilita intervalos de cambio de aceite prolongados de hasta 40.000 km. Reduce el consumo de combustible en más de un 2,5% en comparación con el aceite de referencia determinado.

Recomendaciones: Fiat 9.55535-S1; Honda; Hyundai; Infiniti; Kia; Lexus; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Toyota.