¿No sabes el aceite que lleva tu coche? Puedes averiguarlo en los oil finder de Ravenol y Liqui Moliy

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30

Aceite de motor antifricción HC de alta tecnología. Para motores de gasolina y diésel que aplican la normativa Euro 4, Euro 5 y Euro 6 (incluyendo FSI, Common Rail y de bomba-inyector).

18,90 € – 56,90 € IVA Incluido

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Descripción

⚠️ Recomendaciones y comentarios:

Antes de hacer el cambio de aceite y rellenar con este, te recomendamos usar Xenum M-Flush, un limpiador de motor sin disolventes que se echa justo antes de cambiar el aceite para limpiar todo el sistema de lubricación, lo puedes conseguir aquí. Así te asegurarás de que queden muchos menos residuos del anterior lubricante en el motor.

Si quieres añadir un extra de protección a tu motor con este aceite, te recomendamos un antifricción de Xenum. Tienes tres gamas, Super G (carbono grafito y molibdeno, opción económica), CE300 (cerámico, nuestra recomendación) y VRX 500 (éster-cerámico, probablemente el mejor aditivo antifricción del mercado actualmente).

✅ Información sobre el producto:

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30

Aceite de motor antifricción HC, para motores de gasolina y diésel que aplican la normativa Euro 4, Euro 5 y Euro 6 (incluyendo FSI, Common Rail y bomba-inyector). Probado en turbocompresores y catalizadores. Indicado para vehículos con GNC/GLP y con filtro de partículas diésel (DPF). Protege del desgaste, reduce el consumo de aceite y de combustible y garantiza una rápida lubricación integral del motor. Se pueden alcanzar intervalos de cambio de aceite de hasta 30.000 o 50.000 km o 2 años para conductores ocasionales.

Excepción: motores TDI R5 y V10 anteriores al año de construcción 06.2006.

Especificaciones: ACEA C3; API SP; BMW Longlife-04; MB-Approval 229.31; MB-Approval 229.51; MB-Approval ; 29.52; Opel OV0401547; Porsche C30; VW 504 00; ;VW 507 00;

Recomendaciones: ACEA C2; BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*; BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)*; Fiat 9.55535-; 1; Fiat 9.55535-S3; VW 500 00; VW 501 01; VW 502 00; VW 503 00; VW 503 01; VW 505 00; ; W 505 01; VW 506 ; 0; VW 506 01 (Excepción de los motores R5 y V10 TDI anteriores al 6/2006)

*solo permitido para motores de gasolina BMW sin filtros de partículas en el territorio de la UE, incluidos Noruega, Suiza y Liechtenstein.