¿No sabes el aceite que lleva tu coche? Puedes averiguarlo en los oil finder de Ravenol y Liqui Moliy

Liqui Moly Super 10W40

Aceite sintético especialmente enfocado a motores con años y más de 100.000 kms.

11,90 34,90  IVA Incluido

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Descripción

⚠️ Recomendaciones y comentarios:

Antes de hacer el cambio de aceite y rellenar con este, te recomendamos usar Xenum M-Flush, un limpiador de motor sin disolventes que se echa justo antes de cambiar el aceite para limpiar todo el sistema de lubricación, lo puedes conseguir aquí. Así te asegurarás de que queden muchos menos residuos del anterior lubricante en el motor.

Si quieres añadir un extra de protección a tu motor con este aceite, te recomendamos un antifricción de Xenum. Tienes tres gamas, Super G (carbono grafito y molibdeno, opción económica), CE300 (cerámico, nuestra recomendación) y VRX 500 (éster-cerámico, probablemente el mejor aditivo antifricción del mercado actualmente).

 

✅ Información sobre el producto:

Aceite de motor sintético hidrocraqueado con aditivos antidesgaste modernos y excelente capacidad de dispersión y limpieza. Impide la formación de lodos, mantiene elásticas las juntas del motor, como los retenes y las juntas de vástago de válvula, y garantiza un consumo de aceite reducido. Especialmente apropiado para vehículos con alto kilometraje.

Satisface las elevadas exigencias impuestas por los potentes motores actuales de gasolina y diésel sin sistema de mantenimiento variable (WIV). Ahorra combustible, ofrece una protección óptima antidesgaste y tiene un efecto positivo en materiales de sellado y, por lo tanto, en la estanquidad de los motores. Por esta razón, es excelente para el uso todo el año en vehículos con kilometrajes superiores a 100.000 km

Especificaciones: ACEA A3, ACEA B4, API SN

Aprobaciones: MB-Approval 229.3, VW 501 01, VW 505 00

Recomendaciones: Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, MB 229.1, Peugeot Citroen (PSA) B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710